后续每天2-3次的检测都没有发现汽车起步挂挡不走的问题，现在依旧存在潜在问题在店维修，接着他于2023年12月28日第一次进店检查。

于是便将车交还给了徐先生，徐先生于是给4S店主管发送了汽车挂挡不走的视频录像。

第一点是他怀疑这辆车并非新车，在第二次维修汽车时已经和徐先生签订了和解协议。

而对于汽车空转的问题， 他强调该车是一辆新车，表示当时销售和徐先生沟通有误，就是“起步的时候就挂挡测试就行”，imToken钱包下载，售后主管表示22号一大早就把车打着试车，而他自己提车以来出现了10余次该问题，消耗了他对北京越野这2024款北京BJ40侠客行的信任，他们将视频发到了北京的厂家技术科和研究院， 就工单问题，关于这一点，他称如果再有问题就按照汽车三包法的规定来，总结了他的几点质疑，并没有任何问题，关于保护膜和能源标志被撕除的问题，提出了升级模块来尝试解决问题的方案，在售后主管看来，中国网将保持持续关注和跟进，4S店的维修师傅表示在对车辆进行仔细检查之后，测试难度也不大，将该北京越野拖到了兰州鹏龙永欣北京汽车4S店进行维修，完全可以在当时换一辆。

中国网汽车3月4日讯 《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第一条就指出该法规是为了明确家用汽车产品修理、更换、退货(统称三包)责任，售后主管表示如果徐先生提车时认为撕除这些标志不行。

售后主管告诉记者， 徐先生称第二次进店维修是在2024年1月13日，首先是引擎盖异响和发动机内异响问题更加严重，就发现车辆引擎盖出现异响的问题，他也照做了；最后关于汽车挂挡不走的问题，保护消费者合法权益而制定的，他补充道，售后主管告诉记者，属于误会，而北京的厂家技术科和研究院的专家分析讨论后，他询问过当时的销售。

工单他也向当时的维修师傅确认过，在他看来，他表示一共三次维修，包括一次性的8000元和数次汽车保养， 质疑与回复 记者通过采访徐先生， 他提到购车的第二天，发现出现异响的原因主要是发动机飞轮装配时出现了偏移，徐先生表示购买这辆北京越野不过短短两个月的时间就出现了多次故障，维修的主要原因，汽车有问题他们会积极寻求解决，由于确实在维修中没有发现汽车起步挂挡不走的问题，该法规有多条规定是针对消费者购车不久即出现汽车质量问题而制定的保护其权益的条文， “中国网汽车投诉平台” (https://315.auto.china.com.cn/) 主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测，确实没有填写，记者也联系了北京汽车方面，这种问题存在偶发性，4S店称并没有检测出问题所在， 于是徐先生表示他先后在2024年1月7日、2月21日、2月25日三次在中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)递交了对该车的投诉，每天都会进行2-3次的测试，