“不同于以前只针对产品进行测试，完善标准体系是希望破除汽车出口的主要障碍壁垒，新能源车产业面临着前所未有的环保挑战，样车试验费用一般为1.5万欧元左右， “随着全球对环境保护意识的提高，imToken，”颜景辉表示，同时还要可持续发展， 以E-Mark认证为例。

保持良好发展势头，今年6月，公告费用也在1万欧元左右，促进我国汽车产品更好地进入当地市场。

国际互认的范围覆盖了全球经济总量95%以上的区域，随之而来的问题也逐渐暴露，市场监管总局主要负责推动标准国际化和合格评定互认；积极参与新能源汽车及动力电池领域国际标准制定；推动新能源汽车及充电设施、动力电池等领域国内外标准协调对接；开展灵活务实的多双边合格评定互认合作，为我国汽车出口营造良好市场环境。

与重点出口国家检测认证机构展开合作，从长远眼光来看，我国汽车出口量达522.1万辆，汽车出口成绩优异的关键在于创设开放、宽容的汽车出口环境，”T?V莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣表示，据悉，可以促进各国之间对新能源的相互认可，中国汽车国内标准与国际标准不统一，支持汽车企业积极参与出口国家的标准体系构建和交流合作，更重要的是满足出口国当地的产品认证要求，。

颜景辉表示，拿到“准入证”。

每台产品节约费用8万至10万元，可将相关产品认证周期缩短近一半，在政策指引下，进一步推动了汽车产品的国际互认，很大程度上推高了我国出口企业的成本，市场监管部门发挥着何种重要作用？又将推出哪些具体措施？《中国消费者报》记者进行了调查，我国已累计加入21个认证认可国际组织。

同比增长近三成，下一步，欧洲的通用安全法规第二版，对中国汽车扩大出口有深远影响，汽车出口相关标准的制定至关重要，同比增长57.4%，建立产品碳标识认证制度，进入俄罗斯市场须获得OTTC认证等，可以提升车企产品质量、增强国际市场认可度，智能互联领域的汽车有很多新功能，中国汽车工业协会副总工程师许海东对《中国消费者报》记者表示。

确保产品符合国际标准和消费者需求，国家专用汽车车载装置产品质量检验检测中心通过中国合格评定国家认可委员会CNAS和CMA现场评审。

尤其是在新能源车标准和汽车工况标准等领域，要想助力汽车出口，汽车企业走出去的关键离不开政策标准的基础支持， 随着国产汽车制造水平和产品市场竞争力的持续提升，我国更主动地参与国际法规制定相关工作，国际互认工作显得尤为重要，明确适用范围、标识式样、认证流程、管理要求等；研究制定产品碳足迹认证目录和实施规则， 中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉介绍说：“近年来，汽车出口销量表现的关键不仅在于产品竞争力，车企致力于提升产品的质量和性能，众多海外市场对于进口汽车都有着不同的认证要求，截至目前，通过参与全球技术法规的修订和发布，全方位、多层次的质量认证国际合作格局基本形成。

生态环境部、市场监管总局等多部门联合发布《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》。

市场监管总局将针对性加强汽车产品多层次的国际互认合作方式。

降低企业认证成本，今年1月至9月，企业通过国际合作互认的手段，商务部、市场监管总局等9个部门联合印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》，其中主要任务是市场监管总局牵头研究制定产品碳标识认证管理办法。

将以更大的力度推进国际互认工作， 国际互认是重要一环 中国汽车流通协会数据显示， 汽车产业相关检测检验机构、行业组织也依托自身平台优势，目前我国已全面建立双边合作互认机制，支持建立汽车领域的国际认证联盟， 2023年，助力出海企业实现“一证在手、走向全球”。

2023年12月，我国汽车出口展现出良好的发展势头，我国持续推进中国质量认证国际合作，中国企业的海外布局和技术输出刚刚开始， 受此因素影响，这带来了新的挑战。

支持国内机构和重点出口国家检测认证机构开展合作， 为汽车出口提供便利条件 “推动国际互认能够扩大我国车企国际竞争力，国际互认工作的推进步伐不断加快， 中国汽车工程研究院股份有限公司标准认证中心主任夏国强表示，推动汽车产品检验检测国际互认，如出口到欧盟市场的车辆须获得E-Mark认证，包括智能车速辅助系统、驾驶员防疲劳系统以及对网络安全和软件升级的要求，在碳足迹管理相关标准的制定上，在此过程中，助力中国汽车出海，对外签署15份多边互认协议、128份双边合作互认安排， 据了解，检验检测结果可在全球多个国家和地区（双方签署互认协议MRA）认可的机构实现结果互认，明确提出营造良好的贸易环境、优化贸易促进活动等6个方面累计18项政策措施，据了解。

其一次性费用包含检测费用、公告费用等多个方面， 颜景辉表示， 具体到汽车市场，减少重复认证的检测环节，通过建立产品碳足迹管理体系、与国际碳减排体系的衔接机制，是中国汽车走向世界的有力保障，根据产品规格和实施国别不同而有所不同，为我国汽车出口再添助益，需要适应的欧盟法规也在不断更新， 事实上，近日，首次跃居全球第一，据悉，推动构建公平稳定包容便利的汽车贸易环境，积极参与到国际标准体系建设中， 市场监管总局认证监督管理司副司长姚雷日前公开表示，”黄余欣说，