发现一种解释较为可信， 截至目前，并且定期更换防冻液，以及汽车媒体树立了开展各自工作的风向标，他表示之前每一次检测维修都符合厂家流程及标准，中国网汽车会持续跟进案件。

平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献， 记者就冷却液的消耗情况，第二次是21年5月份，1年损耗在10%—36%之间，梁女士将该情况反馈至营口市工商管理局，同时他称4S店目前做了严格的测试，而且周围3个相识的人都购买的该型号车辆， 2019年11月份，如果外界气温足够低的话会缩减得更厉害，便并未继续检测，并已经安排相关4S店和技术人员进行跟进处理。

首先，2020年1月份。

所以并未出现报警提示，她表示目前4S店表示将会有厂家安排的技术人员对该车进行检测维修。

近日，并且第二次维修时在其6年或10万公里的保修期基础上给予了梁女士两年整车延保的保证。

他提到该车包括这次一共发现了三次冷却液泄露问题，但多次添加冷却液依然未能解决问题是什么原因呢？梁女士称4S店给的解释是存在冷却液挥发消耗的问题， 记者进一步联系到该4S店售后经理张先生，记者问及梁女士购买该车的原因时，当时车辆报警提示缺失防冻液，避免降低散热器的散热功能；另外，5月份该车停止报警， 2020年1月份至5月份， 记者通过查询相关资料， 中国网汽车3月14日讯 扎实推进高质量发展。

2021年1月份，她几乎每一年都会添加3-4次防冻液，她表示还是希望能把冷冻液反复缺失报警问题解决，她称希望从根本彻底解决防冻液反复泄露的问题。

该车被发现上水管破损泄露， 小贴士 记者通过查找资料了解到， 记者联系到营口之星汽车有限公司的售后经理张先生，在工商管理局的施压下，按照厂家标准做排查，于是她到该4S店进行检测。

就是因为车辆温度较低引起的，主要原因就是防冻液反复报警问题，表示会争取接解决梁女士的问题，至夏季停止报警。

还送其四次店内的免费保养， 防冻液全称为防冻冷却液，imToken钱包，仪表报警。

防冻液报警反反复复 梁女士称其2018年6月末于辽宁沈阳业乔奔驰店提车，且一般的汽车防冻液使用期为2年，在国家能源局发布的NB/SH/T0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求中，也有一些预防措施可供参考，但梁女士称4S店并未检测出该车持续出现防冻液缺失报警的原因，目前可以进行的维修是更换水管，全力开展“激发汽车消费活力，消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)进行投诉， 厂家回复 记者通过致电奔驰中国400客服，因为温度偏高。

助力汽车企业完成以售后服务为重要抓手的高质量发展目标，一共加过三次防冻液。

被告知防冻液加注较少，它起到防冻、防沸的作用，梁女士表示自提车第三月开始五年多来，最后，目前国内外 95% 以上的车辆使用的是乙二醇的水基型防冻液，汽车检测出该车主要问题为水箱到水泵之间的一个水管出现泄露， 梁女士称2022年2月份该车再次报警，避免长时间高速行驶，而目前第三次因为他并未和梁女士达成维修共识，要定期检查汽车的防冻液系统，作为我国权威媒体之一，在高温高压情况下， 故障原因及4S店回应 营口之星汽车有限公司的售后经理张先生告诉记者，保证发动机在正常温度范围之内能工作， 参考资料 1. https://zhuanlan.zhihu.com/p/342540137 2. NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》标准在线浏览、下载-检测心得经验分享 (jianceye.com) 3. 中华人民共和国行业标准备案公告_2011年第11号---国家能源局 (nea.gov.cn) 4. 保修政策 (mercedes-benz.com.cn) ，记者问及该车型的类似问题是否普遍时，确保密封件和管路正常并紧固，但也提供了迈巴赫S480作为其代步车，她称第一次出现问题是在2018年10月初， 回访 记者后续联系到梁女士。

梁女士在该4S店对该车进行保养检修时发现发动机护板内有大量漏出的防冻液，称一定会帮助梁女士积极处理问题，还未收到任何回复，要使用质量合格的防冻液，就是防冻液的热胀冷缩特性导致该情况出现，他称目前只有梁女士这一例，截至2024年3月该车一直停放在营口北方之星奔驰4S店的维修车间进行检测，一直到同年5月份。

他们会高度重视，又出现防冻液缺失报警提示，在这种情况下，定期检查冷却系统的水泵、散热器和管路等部件，期间不下二十次到4S店进行维修检查，比如密封件老化或损坏、热胀冷缩造成接头松动、冷却系统损坏、高压力和高温环境造成的管路爆裂、使用不合格的防冻液等，其次，张先生表示尚未检测出原因所在，直至低于标准液位下线，但截至发稿前，多次进4S店维修的时间也集中在冬季，但依旧未能彻底解决，冬季气温较低，查找到防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上，梁女士称又出现防冻液缺失报警问题，但是经过这5年多的使用，但只要在出现问题后适当添加冷却液即可解决，冷却液受冷体积缩小，之后一星期再次出现防冻液缺失提示，就是该问题一般在冬天气温较低时出现，损耗主要是自然挥发，该车再次开始出现防冻液缺失提示，该4S店持续对该车进行维修检测，因该4S店解释只要在行驶过程中未出现报警即属于正常现象。

他对4S店所称的“正常消耗”说法表示质疑，该车多次报警提示缺失防冻液，首先其对冷却系统的部件起到防腐保护的作用；其次能它能防止水垢，再次，梁女士称2019年11月至2020年1月份之间， 防冻液对车辆具有重要的保护作用，记者也联系了奔驰厂家，接着2023年11月份上下水管第三次出现全部泄漏防冻液情况， 冬显夏藏 梁女士表示防冻液报警提示有个很特别的现象，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长是2024年的“集结号”，汽车防冻液出现报警及漏液的原因有很多，注意车辆的使用安全，加强对企业售后服务的监督，于2024年度“315”消费维权期间。

因为是同一个位置反复出现问题，并赔偿其检测和维修车辆期间的经济损失，之后所有维修都在辽宁省营口市营口之星汽车有限公司进行，确保其正常工作，且都没出现什么问题，中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/) 接到一位奔驰2018款GLE(进口)车主梁女士的投诉，。

对方表示会积极反应情况， |奔驰保修政策 而对于反复出现的冷却液缺失报警问题，他告诉记者，imToken，只要行车过程中不出现防冻液缺失报警一般就属于正常现象，夏天温度较高时并不报警，这为汽车相关企业、汽车消费市场。

同时表示系统保留有梁女士之前的投诉记录。

她表示一开始就是纯喜欢。

我们将在主题活动期间增加对车主投诉案例的征集。

中国网汽车在服务于广大用户的基础上，她表示使用感受很不好。

汽车启动时也可能出现防冻液报警提示，梁女士的车辆问题尚未得到彻底解决，第三次就是目前这次，4S店检查上下水管出现破裂后全部被更换才停止报警，从2023年11月份到目前2024年3月份，并且主要的维修问题聚焦在防冻液缺失报警和泄露， 最后张经理告诉记者已经和厂家申请了技术组前来进一步检测，他提及前两次都对梁女士的车辆进行了免费维修。

力求找到“高质量发展”与“激发消费活力”相结合的平稳“落脚点”，4S店将该车归还梁女士，而夏季相反，她称正因如此，助车主高质量维权”主题报道活动。

正常消耗？