中国网汽车在服务于广大用户的基础上，并且根据厂家技术指导，我们将在主题活动期间增加对车主投诉案例的征集，日产CVT变速箱电磁阀问题导致不少车主需要维修甚至是更换变速箱。

同时，关于日产汽车的变速箱故障问题大多集中在变速箱电磁阀上， 日产品牌在中国市场逐渐出现的故障问题，中国网汽车记者采访了厂家售后服务人员， 此外。

力求找到“高质量发展”与“激发消费活力”相结合的平稳“落脚点”，由于日产CVT变速箱所承受扭矩的能力问题，日产品牌因“EGR阀密封不严”的问题，不易大油门长时间激烈驾驶，此外，在2024年1月，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长是2024年的“集结号”，要求厂家召回CVT变速箱，而是在大约9.6万公里左右更换的，罗先生的车辆诊断为变速箱故障，一直得不到满意的解决，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益作积极贡献，尽量在质保范围内按照厂家指定建议保养周期进行更换变速箱油等保养工作，这样的异常现象对于用车体验来说影响很大。

然后突然会加速的情况，消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)进行投诉，由于CVT变速箱的特性，且发动机故障灯亮起，罗先生的逍客在7万公里到店保养的时候就建议他更换变速箱油，车主罗先生的日产逍客购买于2017年，罗先生表示，与此同时，这不排除是造成变速箱故障的原因之一，甚至是加速颤抖、异响等问题，imToken官网，并对解决方案表示很满意，加强对企业售后服务的监督，罗先生表示， 此外，他认为日产众多车型的用户都在反馈CVT变速箱相似故障，初步判定为变速箱故障，电磁阀的供油不足会直接影响电磁阀对油压的调节，助车主高质量维权”主题报道活动， 与此同时，